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第六百一十章 蒸汽船作坊

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松江港最北端,这里也是与镇海卫交界的地方,滚滚长江水,从这里被崇明岛一分为二,汇入大海之中,而做为长江与大海的交界处,这里自然是水产丰富,以前也是最佳的捕鱼地。地址失效发送任意邮件到 Ltxs Ba@gmail.com 获取最新地址

不过现在这里除了捕鱼船外,最多的却是各色的商船,进出长江的船只都要从这里经过,不过海船吃水太深,所以一般不能深入长江,所以许多时候都要从这里换船,于是松江港也就应运而生,成为长江入海口上最热门的港口。

另外海船在海上行驶久了,船底会长满了附着物,另外船只在海上遇到故障时,都只是抢修一下,能用就行,只有到了港口才会大修,于是港口附近一船都有各种维修船只的作坊,松江港当然也不例外。

而且做为长江的入海口,松江港这边淡水对于海船也极为重要,哪怕什么也不做,只需要停靠几天,淡水就能杀死船底的附着物,从而使船只轻装上阵。

也正是因为这个原因,所以松江这边的造船作坊几乎全都分布在最北边的沿江一线,而在这些众多的造船作坊中,一座新建立的作坊在其中并不怎么起眼,只是相比其它的作坊,这里进出的客人显得极多。

李节和朱棣在那个王复的陪同下来到这座蒸汽船作坊,别看这座作坊与周围的其它造船作坊相比并不怎么显眼,但进到里面才会发现,整个作坊的占地面积极大,五个船坞中都有新船在紧张的建造之中,看样式正是朱棣之前乘坐的蒸汽船。

“驸马请看,这是我们已经定型的蒸汽甲型船,现在海面上跑的全都是这种型号的蒸汽船,相比最初的蒸汽船,这种甲型船性能稳定,结构合理,完全可以胜任在大明沿海的短途航行,之前您乘坐的就是这种船……”

王复指着建造中的几艘蒸汽船,边走边向李节和朱棣介绍这些蒸汽船的性能与特点,最初的蒸汽船经过多方改进后,性能终于稳定下来,于是就变成了眼前这种甲型船,也是第一种投入量产的蒸汽船。

“原来它叫甲型船。”没等李节开口,旁边的朱棣就若有所思的点了点头,随后就向王复问道,“这种甲型船的性能的确不错,但它跑的航程有点太短了,能不能想办法让它一次加满煤和水之后,跑出去更远的航程?”

朱棣心心念的就是把蒸汽船开到美洲去,当然希望这种船跑的越远越好,最好是能加一次燃料和水就能从大明跑到美洲去,当然这显然不可能,所以朱棣也只能希望尽量的让蒸汽船的航程远一些。

王复可是蒸汽船方面的专家,听到朱棣的要求后,略一思量就回答道:“想要让蒸汽船跑的远一些当然可以,而且方法还不止一种,比如最简单的方法就是增大船只的体型,使它能装更多的燃料和淡水,但蒸汽机的效率有限,如果增大船体,可能就要多增加几个蒸汽船,如此一来,消耗的燃料和淡水会更多,所以这个办法虽然有效,但也有一定的限度。”

说到这里王复顿了一下接着又道:“当然除了这个办法,也可以在沿途增加补给点,让船只能够及时的补给,只要补给足够,船只本身又不出问题,哪怕是绕着全球跑上一圈也完全没问题。”

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